Финальный рывок Solar Impulse 2: фоторепортаж о кругосветном полете авиалайнера на солнечных батареях

Лайнер Solar Impulse 2 (Солнечный импульс 2) летней ночью 26 июля 2016 года окончил свое путешествие вокруг света, приземлившись в Абу-Даби — стартовой точке своего отлета.

Напомним, что Solar Impulse 2 — это первый самолет, умеющий лететь в течение нескольких дней абсолютно без топлива, используя лишь энергию Солнца. Путешествие лайнера и двух его пилотов — Андре Боршберга и Бертрана Пиккара— длилось больше года. Оно началось 9 марта 2015 года и могло закончится быстрее, если бы не вынужденная задержка на Гавайях из-за выхода из строя аккумуляторов, которая длилась с середины лета прошлого года по апрель нынешнего.

Команда ФлексиХИТ внимательно следила за полетом лайнера Solar Impulse 2. Публикации о том, как проходили первые отрезки пути, вы можете прочесть на страницах нашего блога. А эта статья в честь окончания путешествия расскажет о самых ярких моментах кругосветки.

Итак, старт лайнера в столице ОАЭ в марте 2015 года стал настоящей сенсацией. Длительные подготовки и расчеты увенчались успехом, «умная» электроника и все системы работали как надо, команда была полна позитива и планов на будущее!

Из Абу-Даби лайнер отправился в Оман, затем в Мьянму, Китай и островную Японию — эти отрезки пути прошли практически без отклонений от плана.

Но перелет из китайского города Нанкина на Гавайские острова сорвали неблагоприятные для полетов погодные условия, пришлось совершить вынужденное возвращение и переждать пока успокоится разбушевавшаяся стихия. Это было верное решение, так как почти 120-часовой перелет над водами Тихого океана был одним из самых сложных отрезков кругосветки.

После приземления на Гавайях выяснилось, что из-за недостаточного охлаждения во время полета аккумуляторные батареи были повреждены, требовался ремонт, а это означало — перерыв в путешествии. На острове Оаху самолет «отдыхал» 9 месяцев, поврежденные системы восстанавливались, а пилоты тщательно готовились к следующему этапу полета.

По плану за штурвалом самолета на отрезке от Оаху до Калифорнии должен был быть Бертран Пиккар: 3 дня непрерывного полета с двадцатиминутными перерывами на сон — не каждому такое под силу!

Накануне вылета пилоты дали интервью. Бертран Пиккар сказал, что полон уверенности и оптимизма, так как тестовый полет прошел хорошо, техкоманда проделала колоссальную работу, а погода просто шепчет. Но подчеркнул, что нужно быть готовым к любым поворотам, таков уж путь первооткрывателей!

Несмотря на полную готовность, вылет лайнера был немного задержан из-за сильного ветра, но утром будущего дня он состоялся и вполне успешно. Андре Боршберг подтвердил это, сказав, что все трудности преодолены, ветер утих, самолет благополучно взлетел, и он счастлив, что Бертран за штурвалом и улыбается.

Американский континент приближался с каждой минутой. И вот, 23 апреля 2016 года, «солнечный» лайнер пронесся над знаменитыми Золотыми воротами Сан-Франциско!

Затем, преодолев путь из Сан-Франциско в Феникс, а оттуда — в Талсу в штате Оклахома, самолет направился в пенсельванский Лехай Вэлли, куда прибыл 25 мая 2016 года.

Далее по плану был Нью-Йорк! Полет в «Big Apple» несколько раз откладывался из-за плохой погоды, но все же состоялся.

10 июня 2016 года изящный авиалайнер Solar Impulse 2 пролетел над статуей Свободы, прошелся над Манхэттоном и сел в аэропорту Нью-Йорка. На этом был завершен 14-й этап воздушного кругосветного путешествия.

Далее предстоял полет в испанскую Севилью через Атлантику, а затем в столицу Египта — Каир. В городе Пирамид лайнер приземлился 13 июля 2016 года.

Из Каира состоялось финальное путешествие в стартовую точку — Абу-Даби. По прибытию был сделан триумфальный снимок пилотов-рекордсменов!

Чтобы четко представить, какой путь был преодолен самолетом без капли топлива, и какая работа была проделана всеми, кто принимал участие в организации этого сложного кругосветного путешествия, размещаем схему полета.

Начало пути — первая точка слева — это столица ОАЭ Абу-Даби, каждая последующая посадка отмечена точкой и подписана. Без дополнительных пояснений понятно, что самыми сложными и продолжительными этапами стали маршруты через океаны. Но даже грозную водную стихию Solar Impulse 2 смог преодолеть, это еще раз доказывает, что за бестопливными технологиями — будущее!